Инструкция SUPER BCS-2000RS/RT сигналка! Сообщение скучный » Чт, 5:37. Ну что сказать. Не могу разобраться с этим дэвайсом:o эту китайскую хрень невозможно найти нигде!!! Да и на форумах её (инструкцию ) часто спрашивают,а ответов к сожалению нету не у кого:( может кто искал. Скачать автосигнализация maxus yr-501 инструкция с нашего файлообменика.. Вчера, 02:37 Тема:Автосигнализация maxus yr-501 инструкция. Автосигнализация и всё об установке автосигнализаций Сайт создан в помощь тем, кто сам устанавливает автосигнализации и другое дополнительное электрооборудование на автомобили. В разделе находятся советы по установке автосигнализаций на автомобили, с помощью которых Вы сможете сами правильно поставить любую автосигнализацию на любой автомобиль и узнаете секреты установки автосигнализаций. С помощью раздела поймёте, как правильно искать электрические цепи в автомобиле. Может быть, в разделе Вы найдёте цвета проводов родной электропроводки именно Вашего автомобиля, а в разделе может найдёте схему противоугонки ('хитрушки'), которая Вам понравится, и Вы сможете выполнить её у себя на автомобиле (совместно с автосигнализацией), ещё более обезопасив своё транспортное средство от кражи. В разделе находится много книг по автомобилям. Книги по ремонту, техническому обслуживанию, эксплуатации автомобилей. Все книги электронные на русском языке. В разделе можно найти описания (основные функции) популярных автосигнализаций. Там же можно скачать руководства по установке и инструкции по эксплуатации автосигнализаций. В находится материал, который может быть полезен автолюбителям при ремонте и эксплуатации автомобиля и просто в жизни. Также надеюсь, что и Вы будете пополнять сайт, присылая Ваши статьи, схемы и другие материалы. Задавайте вопросы, связанные с установкой и эксплуатацией автосигнализаций. Завтра собираюсь ставить сигнализацию на один из максов на работе. Буду ставить сам, опыт имеется небольшой. Есть пара вопросов для тех у кого установлена сигналка или кто ставил сам: 1.Отключен ли у вас блок центрального замка? 2.Куда установлена сигнализация, рядом с блоком и подключена к его проводам, или же на сигналку проложены новые провода? 3.У нас на концевиках минус размыкается или плюс? Ставил не сам,но кавырялся.блок не отключён,но к нему идут провода от сиги,куда устанолена не скажу(секрет),если навороченная надо ставить балванку на имоболайзер чтобы были все функции(турбо и т.д.),а так будет откр.закр.и кричать. Сегодня ставил сигналку, но до конца не успел. Также решил ставить отключив старый блок, и запитал от сигналку проводами с этого блока 2. Как и написал в 1ом пункте часть проводов взял с блока, только поставил на всякий случай разъёмы, чтобы если что вернуть всё на место 3. Сами концевики я чего то вообще не нашёл на переднях дверях. Пробивал номера контактов по книжке и потом прозванивал тестером нужный контакт. Тестер показал что при открытой двери на контакте '-', но при закрытой '+'. Это смутило так же немного не допонял систему на максах как габаритов, так и поворотов. Тестер показал на всех контактах в выключенном состоянии '-'. Или тестер мой врёт? Итак, небольшой отчётик по установке сигнализации. Фоток почти нет, так как и времени было мало, и особо не знал что конкретно нужно сфоткать. Начнём с того, что нам нужно выбрать место где будет располагаться сам блок. В принципе если выкинуть старый блок ЦЗ, то блок от сигналки можно поставить на его место. ЦЗ находится в салоне на моторном щите со стороны пассажира, вот фото: (ну а дальше самое интересное, подключение проводов от сигнализации к колодке старого блока ЦЗ. Два пятиконтактных реле стоят чтобы не нагружать блок сигналки при закрытии и открытии, так как на сколько понимаю провода с сигналки для этого идут не силовые, а чтобы закрыть или открыть 4 активатора всё таки нужен ток посильнее. А ещё одно реле стоит потому что с сигналки идут два провода на габариты и когда закрываешь или открываешь, то на них появляется плюс, чтобы габариты или поворотники моргали. А как выяснилось, блок ETACS, к которому уходит 17 контакт, управляется минусом, вот для этого и поставил четырёхконтактное реле да, провода можно не обрезать, а просто вынуть из колодки. Но я решил обрезать и поставить дополнительные колодки. Так что при желании я так же смогу за несколько минут подключить родной блок обратно и он тоже будет работать если отремонтировать брелки. Поставил таки. Пол дня (ну, в смысле, ночи) паял! На дворе не месяц май, а бус у меня в гараж не лезет, тока под навес. Поэтому решил пожертвовать штатным блоком ЦЗ. Снял, выпаял разъём, и так сказать, в спокойной домашней обстановке, приступил. Спаял не спеша все кишки от сигналки к разъему, включая два 'инвертирующих реле' (одно, на управу 'моргалками' - 17 контакт, второе, на отдельное отпирание фургона, через доп. Канал сигналки) Протянул пару проводов на сирену и концевик капота, пристроил светодиод, 'радиоблок', датчик удара. Патома токма разъём 'чик'! Таперя порядок! Давно уже хотел себе отдельное отпирание на фургон сделать, а то залезешь в него, а тама, спереду, пиз* что хошь! Пока хозяин не видит! Хочу поделиться опытом ремонта брелока сигнализации Шерхан, с которой был куплен Максус. Пропала обратная связь от машины к брелоку, т.е. Команды проходили, а брелок никак не реагировали. При детальном обследовании внутренностей брелока был обнаружен смд транзистор R25 у которого от многократного нажатия на кнопки брелока обломились две ножки. Транзистор нашел в старом радиотелефоне Senao, правда не R25,а R24, с похожими параметрами. После замены брелок заработал как надо. А я бы её вообще выкорчевал и выбросил куда подальше. Самая паршивая сигналка, которую имел глупость ставить на свой автомобиль. Кодграббером вскрывалась на раз-два. Благо с машиной ничего не произошло за то время, пока она у меня стояла.
0 Comments
Acelero: А можно подробнее про сброс давления после остановки компрессора? Я так понял, что на пустой рессивер, когда давление равно нулю, двигатель запускается нормально, а под нагрузкой, когда давление 1кгс и выше - не набирает обороты, т.е. Крутится в 'стартовом' режиме с шестикратным превышением рабочего тока. Это не столько опасно для питающего провода, сколько для статора двигателя. Тепло выделяется внутри обмотки и не успевает отводиться на корпус. Чуть подождать и будет гореть изоляция проводов обмотки, а это - перемотка двигателя. Проблема в однофазном питании. При однофазном питании электродвигателю нужно пару секунд на 'раскрутиться' без нагрузки. У Вас трубка, соединяющая компрессоры и до обратного клапана достаточно длинная, имеет объем. Если в ней не будет давления, то эта пара секунд у двигателя будет. А дальше, когда обороты вышли на рабочий режим, небольшая утечка не существенно повлияет на общую производительность. Если раскручивание тройника ничего не даст, значит двигателю пустого объема на выходе оказалось маловато, он его быстро заполнил, а разогнаться не успел. Можно попытаться увеличить объем этой трубки, например временно заменить перемычку между тройником и клапаном на трубку длиной метра два, либо небольшой рессивер, литра на три. Совсем грамотное решение - электромагнитный клапан 'на улицу', который в течение нескольких секунд после пуска двигателя открыт, потом закрывается. Цель все та же - облегчить пуск. Acelero: Компрессор нужен в основном для покраски HVLP пистолетом, планировалось добавить под ресивер еще 2 балона что бы был больше запас воздуха. Я не профи только учусь, не хотелось вкидывать деньгу на заводской китайский компрессор. Но чувствую доведет меня эта затея до отчаяния Отсутствие 380V усложняет все в разы. Буду пробовать уменьшать шкив, как раз и посмотрим на сколько упадет производительность. Сколько компрессор должен накачивать в целом 8атм достаточно? Компрессор 'Зил' - отправлено в Наш гараж: компрессор Зил Все кулибиным, привет! Как и наверное многие, озадачился я изготовлением компрессора в гараж на базе двухцилиндровой головы от автомобиля Зил. Расписывать что и как делал думаю не стоит. Я своим аппаратом крашу разные поделки по хозяйству на 4.6 атм, рессивер 50 литров. Но требуемая производительность компрессора определяется окрашиваемой одновременно площадью и типом краскопульта. Кузов автомобиля Вашим компрессором, думаю, не покрасить, а вот одну дверь - возможно. Давно вынашивал идею сделать свой компрессор на базе Зиловского. Прочитал и проанализировал эту тему и много других, старался выбрать все лучшее, и то, что можно сделать исключительно своими руками. Сразу оговорюсь, что на фото процес изготовления уже второго компрессора на базе того-же зиловского с ресивером из бытового пропанового балонна на 50 литров. Итак имеем старый пропановый баллон. 1 Нужно слить из него газолин, жидкость крайне вонючая и легковоспламеняющаяся. Сливается просто: открываем вентиль, стравливаем остатки газа, переворачиваем баллон вверх дном и выливаем темно-коричневую жидкость. Категориски не рекомендую делать это возле жилого дома, так как потом долго будете ощущать запах газа. После этого самое сложное - откучивание вентиля. Есть много вариантов - это 1: откручивание большим газовым ключем №3 или 4, и 2: зажим в тисках вентиля и прокручивание с помощью веревки и лома самого баллона. Я выбрал второй способ так как помощника и большого гагового ключа у меня небыло. Тиски должны быть целые, я новые пожалел и откручивал в старых, еще чугунных советских, которые когда-то были заварены, вот они по шву и лопнули, пришлось откручивать в новых. Вентиль с неохотой, но все таки пошел. Резьба на вентиле обычная, правая. Далее заливка баллона горячей водой с добавлением хлорки (можно белизны) для нейтрализации запаха газолина. Далее промывка, выполаскивание и отрезание башмака. Он кстати потом меня выручил при покраске. Далее свердлим отверстие снизу уже лежащего баллона и ввариваем короткую резьбу под кран для слива конденсата.!!!ВНИМАНИЕ!!! Все работы со сваркой лучше проводить на открытом воздухе, так как баллон еще очень сильно воняет, а при сварке это только усиливается. Далее делаем подстаку под балон в виде буквы 'Н' привариваем ее и переднюю опору. Все, с баллоном можно работать. Подставку под компрессор и двигатель сделал из двух кусков 50-го уголка и скрепил их по краям 2 кусочками арматуры, чтобы удобно было выполнять все разметочно- свердлильные работы. Дальше занимаемся самим компрессором. Самое сложное - это изготовить поддон для масла. Старое крепление к двигателю автомобиля в качестве поддона не подходит - очень маленький объем. Берем листовой металл 4-5 мм, вырезаем прямоугольник 17х20 см, далее свердлим отверстия под креплене блока компрессора и вырезаем болгаркой прямоугольное отвестие 9х11 см внутри по разметке. Потом из плосы № 5 (50х4 мм) вырезаем 2 полоски, пропиливаем болгаркой до середины в месте сгиба, загибаем в тисках 2 буквы 'Г' которые потом свариваем. Получаем прямоугольную коробочку. Привариваем дно и сбоку делаем маслозаливную горовину. Продолжение следует. Откручиваем крышки шатунов, свердлим их вместе с вкладишами,нарезаем резьбу на 6, изготавливаем маслозаборные трубкии длиною 50 мм, длина резьбы 15 мм. Я использовал медную трубку диаметром 6 мм, правда толщина стенки получилась маленькая и трубки вышли слабенькие. Закручиваем их на паклю с краской или резьбовой герметик и контрим гайкой. В качестве трубки удобно использовать трубку с топливной аппататуры дизеля, она стальная, но ее нужно рассверливать из нутри там очень маленький внутрений диаметр. Все, компрессор можно собирать с поддоном естественно вырезав прокладку. Свердлим отверстия в подставке, закрепляем компрессор и устанавливаем двигатель. Исходя из размеров шкивов подбираем ремень, потом вырезаем пазы под натяжение двигателя. Можно пазы сделать красиво, с помощю фрезера, но их нужно куда то везти на станок и платить деньги. В домашних условиях делаем так: В конечных точках паза свердлим отверстия диаметром 10-11 мм, потом болгаркой с небольшим кругом делаем прорези между отверстиями, обрабатываем края напильником, все паз готов. Ввариваем потом нагнетательную трубку. После долгих размышлений решил сделать ее из обычной полдюймовой трубы, один конец намертво приваривается к балонну, второй подсоединен через муфту.!!!ВНИМАНИЕ!!! Подставку с компрессом и двигателем привариваем в последнюю очередь, иначе будет очень неудобно приваривать нагнетательную трубку. Все трубка вварена, сверху спереди ввариваем короткую резьбу под автоматику, привариаем подставку с установленым компрессором и закрученой муфтой чтобы сохранить сосность. Кстати в компрессоре выход воздуха - коническая резьба 3/8, на рынке продаются переходники 3/8-1/2 под обычную сантехническую резьбу. Приварили подставку, сняли компрессор, можно красить баллон и компрессор. На второй компрессор оставил двигатель 3000 об 1,3 kW, обороты на валу компрессора приблизительно 800 - 50 ти литровый баллон до 8 атмосфер накачивает за 4 минуты, тоесть производительность приблизительно по формуле (Объем баллона умножить на давление в атмосферах минус 1 атмосфера умножить на 60 (чтобы было в минутах) поделить на время накачки (в секундах) [50л*8-1 атм*60 сек / 240 сек] имеем 87,5 литров в минуту. Двигатель 1,3 KW на трех фазах стартует без проблем даже при 8 атмосферах, но за 10 минут работы очень сильно нагревается. Он правда перемотан неизвестно кем. Отсюда вывод - толи его неправильно перемотали и он не развивает номинальной мощност, толи 1,3 KW для Зиловского компрессора мало. На первом моем компессоре, который с автомобыльным газовым баллоном двигатель 2,2 кВт 1500 об/мин, так он может работать часами и только немного теплый. Охлаждение городить пока не стал, так как компрессором пользуюсь только для продувки карбюраторов, подкачки колес и редкой покраски, хотя головка и нагнетательная трубка греется довольно сильно. Conexant: Интересует в посте #4934385, уровень масла как определить? В компрессоре CO-7 Уровень максимальный вроде как по бугелю шатуна. Кто правильно подскажет. Conexant, Извиняюсь, давно не заходил. Уровень масла определяется очень просто: из 3-ки электрода сделал щуп, а на нем ножовочным полотном сделал метку (верхний уровень), вставляю его в заливное отверстие и меряю уровень. Уровень держу по верхнему срезу поддона, этого достаточно при наличии черпалок. Если налить больше что бы шатуны болтались в масле - начинает плеватся маслом через сапун. Компрессор поживает в принципе нормально, трудится регулярно на подкачке, продувке, покраске. Единственное что не устраивает - это его низкая производительность, пол года назад купил китайскую компрессорную головку 2070, вот только сейчас до нее руки дошли, как соберу все вместе - постараюсь описать процесс постройки и что из этого получилось. По поводу крышек шатунов - мне кажется они чугунные. Варить их вряд ли есть смысл, все намного проще, у себя резьбу на трубочке делал чуть больше чем нужно, навинчивал сначала гайку а потом вкручивал трубочку в крышку, а гаечкой просто контрил трубку. Хотя намного правильнее применить для этого резьбовой герметик, он ест в свободной продаже в автомагазинах. Новый раздел - 20 Автор, 26 Jul 2011 22:54 • 1 Сообщений в теме: 182 дядя Сэм Отправлено 26 July 2011 - 22:54 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» Используется классический (имхо) вариант набора оборудования и компоновки – 50л пропановый баллон с установленной на него головкой компрессора от ЗиЛ-130, электродвигатель 1.5/2800), клиноременная передача. С целью организации смазки черпачками, головка компрессора была подвергнута переборке - шатуны просверлены, в нижней крышке установлена «косая» трубка. В процессе сборки появилось стойкое нежелание выкидывать уплотнитель задней крышки компрессора, как это предлагается в (обозван клапаном), тем более, что вопрос с сапуном был решен по другому. Далее возникла некая идея использовать новое качество просверленных шатунов, а именно то, что в процессе вращения коленвала «дырдочки» в шатунах совпадали с отверстиями маслоподводящих каналов в шатунных шейках коленвала (hint - если убрать шатуны и крутить коленвал, то получим центробежный насос). Идею нужно было проверить на предмет - будет ли «насос» качать масло при условиях наличия 3 отверстий на каждом шатуне и периодическом погружении (ударе) шатуна о масло в картере. Была собрана и опробована схема (см рис). «Насос» исправно засосал масло, правда, неспешно (наблюдал через бензофильтр врезанный в магистраль), но (имхо) вполне достаточно для обеспечения смазки компрессора в данных условиях. Условия проверки: обороты компрессора 1000 rpm, уровень масла - 10 мм выше плоскости поддона картера, температура масла около 5oС, тип масла - Ravenol VDL 100, масляная магистраль изначально пустая. Итого имеем «х3» систему смазки с несколькими плюсами против обычных 'черпачков': - масло циркулирует, его можно фильтровать, а также наблюдать факт циркуляции; - уровень масла можно снизить (относительно предложенного в ), чтобы уменьшить излишнее разбрызгивание и соответственно повышенное попадания масла в воздушную магистраль; - квазиштатная сисмема смазки. Есть и минусы – если после остановки «дырдочки» сопали, то масло стечет в картер (лечится установкой обратного клапана). Система охлаждения термосифонная. По ходу жизни, был сделан опрессовщик, с помощью которого был успешно опресован (на 25АТИ) ресивер после проведения с ним сварочных работ. За основу взят опрессовщик от Ссылки по теме: 1. Bo2 Отправлено 27 July 2011 - 11:02 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» если позволите, добавлю свои размышления. Изучив всю информацию по данным компрессорам сделал вывод. Масло надо под давлением. Для чего надо ставить масляный насос. Вариантов валом, выбрать есть с чего. Если делать черпалки - оптимальные обороты 800-1200. Если под давлением - 2000-2500. Просто насверлить отверстий - ничего толкового не даст, разве что бурбулятором назвать можно:-). При его 'родных' оборотах 2000-2500, водяное охлаждение должно быть принудительным. Если замкнутое - насос, радиатор, вентилятор. Выдавать будет паспортные 0,2 куба, не очень много, но для покраски и других необьемных работ хватит с головой. Фильтры и т.д. Всем все понятно, повторятся не буду. При таких условиях будет нормальный компрессор. Из практики, у меня компрессора хватает на год-два (не зиловский) после, он мне перестает нравится и я начинаю делать новый. Сам ЗиЛовский почти доделан, но начал делать более мощный апарат. Как сделаю ЗиЛовский - отпишусь. Если не будете против. Дядя Сэм Отправлено 27 July 2011 - 11:40 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» Bo2, оно, конечно, все верно про принудительную смазку и охлаждение, но если пойти этим путем (применительно к одинокой зиловской голове), то после реализации проекта обнаружится, что усилий потрачено много, аппарат получился большой и сложный, а производительность оставляет желать лучшего. Решение должно быть 'сбалансированным'. Хотя подход зависит от того, какие цели преследует строительство компрессора. Свой компрессор делал без специальной цели - 'щоб был' (продувка, покраска, подкачка). Компрессор накачивает 50 литровый ресивер с 2-х до 7 BAR за 100 сек. Сообщение отредактировал дядя Сэм: 27 July 2011 - 11:40 Natey-Golenko Отправлено 27 July 2011 - 11:50 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» Bo2, В моём компрессоре Fini BK19 (шестьсот сорок л/мин по выходу) смазка разбрызгиванием, никакого насоса нету. На шатуне торчит ножка, которая и взбалтывает масло. Bo2 (Today, 11:02) писал: Выдавать будет паспортные 0,2 куба, Проще купить китаекомпрессор за пять тыр. Дядя Сэм (Today, 11:40) писал: но если пойти этим путем (применительно к одинокой зиловской голове), то после реализации проекта обнаружится, что усилий потрачено много, аппарат получился большой и сложный, а производительность оставляет желать лучшего. +1 Bo2 Отправлено 28 July 2011 - 10:29 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» Вопрос ведь не только в производительности. Я повторюсь, мне на взбалтывателях и т.д. Хватает на пару лет. Счас делаю два апарата один из которых зил, к нему будет присоедено все о чем я говорил. Из тех что я крутил с трубкой на шатуне, там стоят тонкие пластинки для подрегулировки. С зилом трубка конечно намного лучше чем часто упоминающие три дюрки, но тоже не. Для 'того чтоб был' особо не важно какой апарат и как работает, я начинал с маленького от холодильника и мне тогда хватало. Добавлю, счас ваяю старый большой компрессор, там также стоит трубка, меня удивили ее размеры, относительно на много больше чем сравнивать с тем же тракторным. У меня вопрос, в качестве охладительной смеси применить трансформаторное масло - никаких проблем не должно возникнуть? Natey-Golenko (вчера, 11:50) писал: шестьсот сорок л/мин по выходу Показатель конечно большой, а какие обороты на валу? Natey-Golenko Отправлено 28 July 2011 - 10:32 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» Bo2 (Today, 10:29) писал: Показатель конечно большой, а какие обороты на валу? Полторы тыщи/мин. Bo2 (Today, 10:29) писал: У меня вопрос, в качестве охладительной смеси применить трансформаторное масло - никаких проблем не должно возникнуть? Дядя Сэм Отправлено 28 July 2011 - 11:04 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» Bo2 (сегодня, 10:29) писал: мне на взбалтывателях и т.д. Хватает на пару лет. Стучать начинают? Bo2 (сегодня, 10:29) писал: Из тех что я крутил с трубкой на шатуне, там стоят тонкие пластинки для подрегулировки. К системе смазки это не имеет отношения Bo2 (сегодня, 10:29) писал: в качестве охладительной смеси применить трансформаторное масло а смысл? Темлоемкость воды в 2 с лишним раза больше чем у масла Bo2 Отправлено 28 July 2011 - 11:19 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» Natey-Golenko (сегодня, 10:32) писал: Тосол не? Дядя Сэм (сегодня, 11:04) писал: а смысл? Темлоемкость воды в 2 с лишним раза больше чем у масла Это к К. КВД, у него водяная рубаха, я снял крышку - а там жуть скоко ржавчины, благо основные детали чугун, нержавейка, медь. Воду решил не лить, залить масло, тогда можно насос взять от рулевого (зила у меня несколько уже есть) и через ремень запитать. Дядя Сэм (сегодня, 11:04) писал: это как? Стучать начинают? Теряют мощность и начинают подстукивать. Дядя Сэм (сегодня, 11:04) писал: к системе смазки это не имеет отношения Я имел ввиду, что там расчитано на износ и переодически выбрасывается пластинка, в зиле же расчитано на давление (масляную подушку). Как вариант при износе туда также подкладывают под втулку тонкую пластинку. Natey-Golenko Отправлено 28 July 2011 - 11:26 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» Bo2 (Today, 11:19) писал: Это к К. КВД, у него водяная рубаха, я снял крышку - а там жуть скоко ржавчины, благо основные детали чугун, нержавейка, медь. Воду решил не лить, залить масло, тогда можно насос взять от рулевого (зила у меня несколько уже есть) и через ремень запитать. Машины годами на тосоле ездят. Кстати, у компрессора Fini воздушное охлаждение. А у Вас стооока наворотов и лишь 200 л/мин. Дядя Сэм Отправлено 28 July 2011 - 11:34 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» 1. Кошерный антифриз имеет в своем составе ингибиторы коррозии. А если лить просто воду - то да, ржавчины много. Подкладка под вкладыши - моветон. Дядя Сэм Отправлено 28 July 2011 - 11:38 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» Natey-Golenko (сегодня, 11:26) писал: Машины годами на тосоле ездят. G11 - 2 года G12, 12+ -4 года как то так Natey-Golenko Отправлено 28 July 2011 - 11:55 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» дядя Сэм (Today, 11:38) писал: G11 - 2 года G12, 12+ -4 года как то так Texaco красный - 5 лет, 60 тыщ пробега. Bo2, Можно ещё приделать к компрессору тосольный и масляные радиаторы, термостат, электровентилятор с датчиком и блоком плавного пуска. Будет суперкомпрессор на 200 л/мин. Дядя Сэм Отправлено 28 July 2011 - 12:07 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» Natey-Golenko (сегодня, 11:55) писал: Texaco красный - 5 лет, 60 тыщ пробега. Обычно смотрят в мануал на апппарат, там есть указания по расходникам и сроки их замены, корректировка по условиям эксплуатации. Характеристики указанные производителями расходников - 'средняя температура по больнице' с учетом пожеланий главврача. К примеру, тот же компрессор - молотит 24х7х365, при температуре охлаждайки 100 градусов. Охлаждайку менять через 5 лет или 60 тык (особенно если он на месте стоит)? Сообщение отредактировал дядя Сэм: 28 July 2011 - 12:08 Natey-Golenko Отправлено 28 July 2011 - 12:09 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» В таком случае учёт ведётся по моточасам. Дядя Сэм Отправлено 28 July 2011 - 12:20 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» Natey-Golenko (сегодня, 12:09) писал: В таком случае учёт ведётся по моточасам Именно так! И смотрится опять же мануал на компрессор, а не реклама антифриза. Потому, как в мануале должно быть учтено, что антифриз работает на 100 градусах, а не на 80-ти и разрушение ингибиторов происходит гораздо быстрее. Natey-Golenko Отправлено 28 July 2011 - 12:25 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» дядя Сэм (Today, 12:20) писал: Именно так! И смотрится опять же мануал на компрессор, а не реклама антифриза. Потому, как в мануале должно быть учтено, что антифриз работает на 100 градусах, а не на 80-ти и разрушение ингибиторов происходит гораздо быстрее. Ну шо реклама антифриза. Поглядите мануал на ЗИЛ. Думается, тама периодичность смены ОЖ что-то вроде раз в три года или шестьдесят тыщ. Тыщи пересчитать в моточасы. У меня Fini BK19. Компрессорная головка поставляется в запчасти. Стоила три года назад в Эконике-Техно 350 евро. Уж лучше из такого колхозить. У неё рёбра охлаждения развитые. Тосол не нужен. Сообщение отредактировал Natey-Golenko: 28 July 2011 - 12:25 Bo2 Отправлено 28 July 2011 - 12:40 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» Natey-Golenko (сегодня, 11:55) писал: Будет суперкомпрессор на 200 л/мин. Харош дразнить Зиловский пойдет для покраски, надо чтоб работал как часики, продолжительно и т.д. А там много не надо. Просто замучился чуть ли не каждый год лепить очередную времянку. Вот и будет как елка. По поводу антифриза - согласен. Но причина расмотрения масла - НШ от рулевого. Если антифриз, прийдется помпу делать. Да, и цыфра 200 литров - из того же мануала при 2000-2500 оборотах Индеeц Отправлено 28 July 2011 - 12:41 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» дядя Сэм (26 Июль 2011 - 22:54) писал: Итого имеем «х3» систему смазки с несколькими плюсами против обычных 'черпачков': А, подробнее мона про 'тры дырдочки'? А то не понял. Natey-Golenko Отправлено 28 July 2011 - 12:43 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» Bo2 (Today, 12:38) писал: А там много не надо. Как это не надо? Триста-четыреста литров в минуту потребление. Bo2 (Today, 12:38) писал: Просто замучился чуть ли не каждый год лепить очередную времянку. Я себе тоже купил зиловскую головку. Потом разочаровался. Возни много, производительность этой пукалки никакая. Bo2 Отправлено 28 July 2011 - 12:44 Компрессор на базе железа от ЗиЛ-130 с системой смазки «х3» часто указывалась ссылка на сайт, где было предложение просверлить три дырки в шатуне. Получается отцетровая сила вытягивает мало через коленвал и т.д. Из отзывов - система плохая. Сам не пробывал, да и не буду, т.к. Сразу вижу что при номинальных оборотах компрессора, мне вкладышей на долго не хватит. Ответить цитируемым сообщениям • → • → Лицензия зарегистрирована на: Desti Партнеры Источник: . • Микроконтроллер aTmega64 Структура микроконтроллера ATmega64 приведена на Рис. 4.9 Структура микроконтроллера ATmega 64. Микроконтроллер имеет богатый набор средств, включающий в себя 32 рабочих регистра. Все они непосредственно подключены к арифметико-логическому устройству (АЛУ/ALU), позволяющий двум регистрам быть использованным в одной инструкции, выполняемой за один такт. ATMEGA64A-AU Даташит, ATMEGA64A-AU Datasheet PDF, Atmel - 8-bit Microcontrollers - MCU 64K Flsh 2K EEPROM 4K SRAM 16MHz, ATMEGA64A-AU даташитов, ATMEGA64A-AU pdf. Главная -> Справочник -> Atmel -> Просмотр технического описания на ATMEGA64L.. Datasheet ATMEGA64L. У нас на сайте - все, что вы хотели узнать о книге Химия. Тематические тестовые задания для подготовки к ЕГЭ. Она входит в серию 'Единый государственный экзамен' издательства АСТ. Ее можно купить со скидками в 2 интернет-магазинах. Книга «Химия. Ученица 10 класса А. Асанова стала победительницей конкурса красоты « Айыл ажары» в Нарынском районе 11:03 20922. Практикум по химии. ФГОС» (Асанова Л.И.) в Интернет-магазине My-shop.ru. Тематические тестовые задания для подготовки к ЕГЭ» - постоянный участник в списках самых актуальных новинок этого года. Ищете отрывок из книги или отзывы читателей - пожалуйста, просто перейдите на сайт интернет-магазина. Чтобы найти другие книги издательства у нас на сайте, вы можете воспользоваться функциональным поиском книг: искать можно по разным параметрам, например, названию книги. Все ютуб видео о пчеловодстве смотреть онлайн без регистрации. Видео уроки по разведению пчел для получения меда, воска и др. Продуктов для начинающих и опытных пчеловодов. Приветствуем Вас на нашем сайте. Здесь Вы найдете много полезной и интересной информации. Информационно-аналитический сайт «Мир Пчеловодства». У нас представлены интересные факты. 4 Apr 2013 - 2 minВидео о пчёлах и пчеловодстве. Видеоканал пасеки - MagicHoneyRussia. Вы попали на сайт для начинающих пчеловодов. Здесь Вы найдете полезные статьи и материалы для удачного пчеловодства. Как разводить пчел, какой улей выбрать, какие породы пчел лучше подходят для Вашего региона, как удачно вести пчеловодство? На эти и другие вопросы есть или будут опубликованы соответствующие статьи. Будем очень рады если Вы найдете на этом сайте то что искали. Если Вы пчеловод то обязательно нуждаетесь в актуальной информации для ведения пчеловодства. Особенно популярным видом информации является видео. Я как автор данного сайта, буду стараться собирать для Вас ценные, нужные и своевременные статьи и видеоролики, для успешного ведения пчеловодства. В первую очередь сайт будет полезен начинающим. С возрождением старых традиций все более популярными стали занятием пчеловодством. Еще с древности свойства меда оценивали по достоинству, так как кроме его вкусовых качеств, возможно исцеление от различных болезней. О чудодейственном свойстве меда говорят записи на древних манускриптах Китая и Индии. Сейчас же пчеловоды – любители полностью посвящают себя этому хлопотливому и увлекательному занятию. Как видим на первый взгляд, все довольно просто. На самом же деле занятие пчеловодством требует больших познаний и терпения. Только кропотливый труд и любовь к пчелам принесут отличные плоды. Желаем здоровых пчел и вкусного меда! Весенний облет пчел В конце марта, начале апреля, когда в Центральной России дневная температура воздуха повышается до +6 - +8 градусов пчелы совершают первый вылет из улья. Это называется очистительный облет пчел. Пчелы вылетают из летка и делают несколько кругов вокруг улья. В этот момент они опорожняют свой кишечник. Всю осень и долгую зиму они терпели и ждали этого момента! На снегу появляются коричневые точки - следы их испражнений. Это очень важный момент для пчеловода. По характеру облета можно сделать вывод о состоянии пчелиной семьи после зимовки и наметить меры помощи ослабевшим семьям. Примерно половина пчелиной семьи не дожила до этого момента. Зимой пчелы расходуют свою жизненную энергию на выработку тепла и многие гибнут. На дне улья весной лежит слой мертвых пчел - так называемый подмор. Подмор, как правило, убирает из улья пчеловод в середине апреля, когда совсем потеплеет. Если этого не сделать, то пчелы сами очистят улей, вытаскивая своих мертвецов один за одним. Такова жизнь! Африканские дикие пчёлы Отличное видео про то, как в Африке собирают мёд диких пчел. Одного не пойму - то ли эти пчёлы не злобливые и не кусаются, то ли абориген такой терпеливый. С нашими среднерусскими пчелами такой фокус бы не прошёл! Научится не реагировать на укусы нельзя. Их можно терпеть конечно, но до определенного предела. В момент укуса боль настолько сильная, что человек на пару секунд теряет контроль над ситуацией. А если эта ситуация - идти по стволу дерева на высоте 40 метров? А если кусают раз в 10 секунд? Лично я, как пчеловод со стажем, думаю, что смог бы выдержать не более одного укуса в 15 секунд и при этом мог бы продолжать делать какие-то осмысленные действия. Главный медосбор Главным медосбором называют период времени, в который зацветают основные медоносы данного региона. В этот период пчелы собирают большую часть нектар из всего собранного за весну и лето. В средней полосе России главный медосбор начинается в конце июня и продолжается до начала августа. На видео видно, как активно пчелы вылетают из улья. Инстинкт гонит их в поля за нектаром. Такая напряженная работа быстро изнашивает организм рабочей пчелы и живёт она в это время всего около 30 дней. Шершень обыкновенный Шершень обыкновенный (лат. Vespa crabro), часто название сокращают просто до «шершень» — крупнейшая оса, обитающая на территории Европы. В связи со своими внушительными размерами, европейский шершень часто считается очень агрессивным и опасным. Многие люди боятся этих насекомых. Некоторые считают, что трёх укусов шершня достаточно, чтобы убить человека, а семь способны убить лошадь. Однако на самом деле шершни обыкновенные не опаснее обычных бумажных ос — напротив, они значительно менее агрессивны. В связи со страхом многих людей перед шершнями, их гнёзда часто подвергаются уничтожению. В связи с этим численность шершня резко упала, и в ряде мест он находится на грани вымирания. В Германии а также в других странах европейский шершень находится под охраной с 1 января 1987 года, их уничтожение запрещено законом, а штраф за уничтожение гнезда в Германии составляет 50 000 евро. Анатомия человека, Сапин М.Р., Швецов Э.В., 2008. В учебник включены краткие сведения о строении и физиологии клетки, данные об анатомии органов и систем в связи с их развитием, а также новые сведения, касающиеся возрастной анатомии. Большое внимание уделено прикладным аспектам анатомии, мотивационной характеристике изучаемого материала в связи с требованиями практической медицины. Приводятся наиболее важные сведения о внутриутробном периоде развития, о возрастной анатомии, особенностях строения детского организма. Впервые дано подробное описание функциональной анатомии органов иммунной системы, а также желез внутренней секреции. Учебник предназначен для средних учебных заведений медицинского, биологического профиля. Постнатальный онтогенез. Первые 10 дней после рождения называют периодом новорожденности. В это время ребенок питается молозивом (материнским молоком особого состава). Кроме этого, новорожденные только приспосабливаются к условиям внеутробной жизни. Следующий период (грудной возраст) — продолжается до года. Во время грудного возраста наиболее интенсивно растут органы и части тела. Длина тела увеличивается от рождения до года в 1,5 раза, а масса тела даже утраивается. Грудные дети быстрее растут в течение первого полугодия, чем во втором. В первый месяц ребенок начинает улыбаться, в 4 мес. 1) Атлас анатомии (системы и органы) человека в виде 38 красочных плакатов-таблиц. Скачать: Каждая таблица снабжена указателями на русском языке, поэтому таблицами легко пользоваться. Этот сборник является самой полной коллекцией. В книжном интернет-магазине «Читай-город» вы можете заказать книгу «Атлас нормальной анатомии человека 2тт» (Сапин М.) по низкой цене. Бесплатная доставка по всей России, скидки и акции по карте любимого покупателя! Пытается встать на ножки, в 6 мес. Начинает ползать на четвереньках, в 8 мес. — делает попытки ходить, к году ребенок обычно ходит. С 6 месяцев начинают прорезываться первые молочные зубы. Период раннего детства длится от 1 года до 4 лет. Ребенок продолжает быстро расти, однако темпы прироста длины и массы тела начинает уменьшаться. В конце второго года жизни заканчивается прорезывание молочных зубов. После 2 лет абсолютные и относительные величины годичных приростов размеров тела быстро уменьшаются. Оглавление Предисловие 8 Введение 9 Анатомическая терминология 10 Основные этапы индивидуального развития человека 12 Постнатальный онтогенез 18 Строение тела человека 23 Клетки, их строение и функции 23 Размножение (деление) клеток. Клеточный цикл 31 Ткани 33 Эпителиальная ткань 33 Соединительная ткань 36 Скелетные ткани 40 Кровь и ее функции 43 Мышечные ткани 47 Нервная ткань 48 Органы, системы и аппараты органов 51 Опорно-двигательный аппарат 52 Скелет человека 52 Классификация и строение костей 55 Развитие и рост костей 59 Соединения костей скелета 60 Классификация суставов 62 Кости туловища и их соединения 63 Позвоночный столб 63 Возрастные особенности позвоночника 67 Грудная клетка. Атлас нормальной анатомии человека Настоящее издание (первое вышло в 1983 г.) вдвое больше по объему. Увеличено количество рисунков, дан пояснительный текст. Для большинства морфологических образований наряду с русскими названиями приведены их латинские эквиваленты. Все латинские термины даны в соответствии с анатомической и гистологической номенклатурами, утвержденными на XI Международном конгрессе анатомов в Мексике (1980), а русские - по официальному списку русских эквивалентов, утвержденному на X Всесоюзном съезде анатомов, гистологов и эмбриологов (1986). • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Источник: Липченко В.Я., Самусев Р.П. 'Атлас нормальной анатомии человека' Издание второе, переработанное и дополненное - Москва: Медицина, 1989 - с.321. Смотрите также учебники, книги и учебные материалы: • — Английский в фокусе написан специально для общеобразовательной российской школы отечественными учителями-практиками совместно с известными британскими авторами. Все материалы апробированы в Книги по английскому языку • • — Maslenitsa - Farewell to Winter If you want to watch parades, see fireworks and open-air theatre performances and eat until Книги по английскому языку • — Read the title of the text. What do you expect the text to be about? Listen, read and check. Then Книги по английскому языку. Следующие учебники и книги: • — Пособие Мистер Хэлп идет на помощь“ адресовано ученикам и их родителям, а также начинающим учителям. В пособии читатель найдет ответы Книги по английскому языку • — Учебно-методические комплекты для 10 и 11 классов завершают линию Английский в фокусе для 2-11 классов общеобразовательных учреждений. Комплекты созданы с Книги по английскому языку • — Книга для чтения является составной частью учебно-методического комплекта по английскому языку для VI класса общеобразовательных учреждений и школ с углублённым Книги по английскому языку • — Книга для чтения является составной частью учебно-методического комплекта для VIII класса школ с углубленным изучением английского языка. Книга состоит из Книги по английскому языку. Предыдущие статьи: • — Эта книга поможет закрепить навыки чтения и письма и расширить запас английских слов. Простые и интересные задания сделают процесс обучения Книги по английскому языку • — Книга для чтения для обучения английскому языку учащихся 6 класса. Вспомогательное пособие. Отрывки из сказки Алиса в стране чудес на Книги по английскому языку • — Книга для чтения Пигмалион является составной частью учебно-методического комплекта по английскому языку для 9 класса общеобразовательных учреждений серии Английский в Книги по английскому языку • — Книга для чтения для 8 класса общеобразовательных учреждений Кентервильское привидение является частью УМК Английский в фокусе. Прекрасно иллюстрированное произведение Книги по английскому языку. Книга: Алиса в стране чудес. Английский в фокусее. Книга для чтения (Alice's adventures in Wonderland. A reader for Spotlight 6). Автор: Льюис Кэрролл. Аннотация, отзывы читателей, иллюстрации. Купить книгу по привлекательной цене среди миллиона книг 'Лабиринта'| ISBN 978-5-09-046156-6. Купить и читать: Английский в фокусе, 6 класс, Алиса в стране чудес, Книга для чтения, Ваулина Ю.Е., 2011. Книга для чтения для обучения. Английский язык, 6 класс, Spotlight, Ваулина Ю.Е., Дули Д., Подоляко О.Е., Эванс В., 2008 — Read the title of the text. What do you expect the text to be. Просто вьбей в инете 'Алиса в стране чудес на английском языке'. Многие мальчишки, которые обожают стрелялки и бродилки с преградами и опасностями, по достоинству оценят онлайн игры солдаты. Это занимательное развлечение, в котором ребята почувствуют себя настоящими бойцами, среди военных действий. Игра подвиг солдата рассказывает историю о молодом курсанте, который попал на поле боя. Главная задача - уничтожение врагов, и освобождение родных земель от нападавших противников. В начале уровня, можно выбирать оружие и внешний вид солдата. Эта игра рассчитана на двоих, а это значит, что можно весело проводить время в компании друзей, проходя любимые уровни. Бесплатные игры солдаты дают возможность погрузиться в мир приключений и риска. Игра солдаты 2 – обновленная версия приложения, которое так полюбилось деткам. Боевые Рейнджеры. Операция Молния (2007). Список всех сезонов и эпизодов сериала с названиями и датами выхода. Вся информация о сериале Боевые Рейнджеры. Операция Молния на КиноПоиске. 25 Oct 2016 - 4 min - Uploaded by Могучие рейнджеры!Power Rangers Turbo - All Unmorphed Fights| Episodes 1-45 - Duration: 15:15. Онлайн игры Солдаты понравятся мальчишкам, которые желают попробовать себя в сложных. 3 Aug 2016 - 58 sec - Uploaded by Sam MarinetГод выпуска: 2007 Страна: США, Япония, Новая Зеландия Жанр: фантастика, фэнтези, боевик, триллер, комедия, приключения. На этот раз действия происходят в жаркой Мексике. Неизвестная эпидемия захватила всю страну, превратив людей в зомби. Проходя игру, ребята станут солдатами в армии освобождения. Каждый уровень - новый мексиканский городок. Игра имеет элементы стратегии, а это значит, что нужно быть расчетливыми и быстро принимать решения. Попадая на поле битвы, детки должны быть максимально внимательными, чтобы не пропустить ни одного зомби и освободить город. Игры про солдат научат ребятишек, уже с раннего детства, быть отважными храбрецами и не боятся никаких трудностей. Игры солдаты удачи 3 - продолжение невероятного сражения не на жизнь, а на смерть. Ребята перемещаются по локациям, в которых предстоит выполнять опасные миссии. Каждый уровень это разные здания или лаборатории, захваченные вражескими войсками. На пути будут встречаться различные противники, которые попытаются убить персонажа. Бродя по уровню, не стоит забывать, что в игре есть множество бонусов и полезностей. Дети собирают дополнительное оружие и овладевают новыми супер способностями, чтобы победить всех врагов. Описание «Мазепа» – романтическая поэма гениального английского поэта Джорджа Байрона (англ. George Noel Gordon Byron, 1788 – 1824).*** Украинский гетман Иван Мазепа рассказывает королю Карлу XII историю своей жизни. Главный эпизод – о том, как юного Мазепу, тогда еще королевского пажа, в наказание за порочную связь с супругой одного вельможи привязывают голым к спине лошади и отпускают в поле Произведение является обязательной частью школьной программы. «Корсар», «Абидосская невеста», «Лара», «Марино Фальеро», «Пророчество Данте», «Гяур», «Манфред», «Дон Жуан», «Вальс». Джордж Гордон Байрон считается символом европейского романтизма, «Прометеем нового времени». В творчестве этой загадочной личности пессимизм и мотивы «мировой скорби» удивительным образом сочетаются со свободолюбием и революционным духом. Его произведения переведены на многие языки мира и уже несколько веков продолжают покорять сердца читателей. Аудиокниги » Историческая книга.. Аудиокнигу Николая Костомарова 'Мазепа' вы можете слушать онлайн или скачать бесплатно прямо на сайте. Джордж Гордон Байрон. Тверь не самый крупный областной город Центрального федерального округа. Население – чуть больше 400 тысяч человек, общая площадь занимаемой территории города, который расположен на двух берегах Волги, – 152 километра. Историки еще не пришли к единому мнению по поводу возраста данного населенного пункта. Тем не менее они сходятся в том, что впервые поселение упоминалось в летописях, относящихся к 1135 году. Уже в те далекие времена городок был довольно многолюдным и активно развивающимся. В «Истории Российской» (XVIII век) великий историк Татищев упоминал о строительстве тверди (крепости) в низовьях Волги. Очевидно, отсюда и пришло название города. Тверь: достопримечательности. Что посмотреть (список)? Интереснейший город с богатой историей и гостеприимными и приветливыми жителями, обладает огромным количеством памятников истории, культуры архитектуры. Сегодня многие россияне прибывают в этот древний город, чтобы своими глазами увидеть Тверь (достопримечательности). Что посмотреть за 1 день, если вы приехали по делам? Ниже мы предлагаем примерный список интересных мест: • Памятник Афанасию Никитину. • Староволжский мост. • Путевой дворец. • Речной вокзал. • Обелиск Победы. • Памятник Пушкину. • Ретротрамвай. • Соборная мечеть. • Церковь Александра Невского. • Храм Белая Троица. • Развлекательный центр «Рубин». • Колесо обозрения. Сразу хотим предупредить, что это далеко не полный перечень интересных мест, которых в этом городе очень много. В данной статье мы представим вам Тверь (достопримечательности). Что посмотреть за 1 день, выбирайте сами. Надеемся, что описание памятных мест города поможет вам составить собственный маршрут. Памятник Афанасию Никитину Нередко гости интересуются, чем примечательна Тверь. Достопримечательности (что посмотреть в этом небольшом городе, решайте сами после прочтения нашей статьи) включают этот монумент. В 1955 году на берегу Волги, в Твери, был установлен памятник известному русскому путешественнику и первооткрывателю Индии А. Памятник был расположен на обзорной площадке. Авторами проекта стали архитекторы Г. Автор 'Хождения за три моря' представлен в виде четырехметровой статуи, которая возвышается на массивном постаменте из гранита. Овальная площадка, на которой стоит памятник, имеет форму ладьи. Ее нос украшает корабельная фигура, выполненная в виде конской головы. Староволжский мост Возможно ли за короткое время изучить Тверь (достопримечательности)? Что посмотреть? Отзывы туристов рекомендуют обратить внимание на Староволжский мост, который построен инженером Л. Машеком (Чехия) в 1900 году. Он своими очертаниями напоминает старинные цепные висячие мосты - легкие и изящные. Во время фашистской оккупации города мост взорвали, но, к счастью, он был восстановлен через несколько месяцев после освобождения. В 1985 году мост был реконструирован, но очертания сооружения остались в прежнем виде. Городской сад Если цель вашего приезда в Тверь – достопримечательности, что посмотреть с детьми, мы вам подскажем. К примеру, городской сад - главный парк Твери, находящийся в самом центре, на правом берегу Волги. Сажать деревья в этом месте начали в конце XVIII века. К этому времени завершилось строительство Путевого дворца, поэтому вокруг него стали разбивать сады. Основное украшение парка - которую со всех сторон обрамляют цветочные клумбы. В былые времена здесь любили отдыхать и шумные компании, и семьи с детьми. В 1904 году здесь на средства, пожертвованные купцом Иваном Вагановым, был построен первый фонтан. Сегодня на территории находится замечательный парк аттракционов для детей, несколько кафе, эстрадная сцена. Здесь проводятся городские праздники. Ретротрамвай Этот памятник тоже будет интересен детям. Он расположен на Трехсвятской улице, в центре города, и появился в начале 80-х годов прошлого века. Ему был присвоен номер 001. Раньше вагон использовали для проведения экскурсий. Он работал только в дни городских праздников, летом. В 2000 году редкий экземпляр продали, и он был установлен на его нынешнее место. Прежде здесь была трамвайная линия от железнодорожного вокзала до Восьмиугольной площади. Длина линии составляла почти три километра. Сейчас ретротрамвай арендует оператор мобильной связи 'МТС'. Путевой дворец Вы можете изучить город в составе экскурсионной группы. Мы рекомендуем вам обязательно посетить Путевой дворец. Он был построен ещё в 1777 году. В разное время в строительстве принимали участие известные архитекторы П. Никитина и М. Дворец исполнен в стиле барокко, он предназначался для отдыха царской семьи по пути из Петербурга в Москву. Этим объясняется его название. Б20 Балакина, Тамара Ивановна. История русской культуры: экспериментальное учебное пособие для учащихся старших классов гимназий, лицеев, колледжей и школ гуманитарного профиля, а также для студентов гуманитарных вузов / Т. - Москва: Аз, 1996. Балакина Т.И. Мировая художественная культура. Россия IX- начало XX. Общая информация, истоки русской культуры, влияние религии.. Памятники культуры эпохи (скифская история Андрея Лызлова, теремной дворец Московского кремля. Это великолепный памятник архитектуры нашей страны. Во дверце имеются покои - центральный корпус с парадным двухцветным залом, восточный и западный флигели, два павильона (крестообразных в плане). К сожалению, не сохранился служебный двухэтажный флигель, который состоял из крыльев и центральной части, и прекрасный каретный сарай. Сегодня в великолепном здании находится литературный и историко-архитектурный музей, а также картинная галерея. Речной вокзал Наверняка вас приятно удивит волжский город Тверь. Отзывы путешественников рекомендуют обратить внимание на здание речного вокзала. Оно было построено в 1938 году в стиле сталинского неоклассицизма. Речной вокзал – одна из основных достопримечательностей Твери. Раньше здесь находился монастырь Отроч. Сегодня о нем напоминает чудом уцелевший Успенский собор. Прямо в центре здания находится двухэтажная ротонда, которая окружена колоннами и увенчана бельведером, который венчает шпиль. В бельведере раньше был ресторан, а шпиль служил маяком. На первом этаже ротонды располагался просторный вестибюль, на втором этаже находились комнаты отдыха и залы ожидания. Боковые крылья были отведены для служебных помещений. С 1997 года сооружение получило статус архитектурного памятника. Здание уже продолжительное время не используется по назначению. С 2011 года здесь работает «Тверца» (центр современного искусства). Церковь Александра Невского Советуем вам обязательно посетить церковь Александра Невского. Она находится на привокзальной площади. Это один из самых молодых храмов города. Ее начали строить, а точнее восстанавливать, в 2010 году на пожертвования прихожан. Церковь находится на месте, где раньше располагался храм, также сооруженный на средства прихожан, носивший то же имя. Он был построен в 1893 году. Богослужения в храме не прекращались даже после революции, но все-таки он был закрыт в 1929 году. В середине ХХ века храм кардинально перестроили. Окончательно его разобрали в 1983 году, и лишь в 2010 году святыню стали возвращать на прежнее место. Храм Белая Троица И взрослым, и детям будет интересен замечательный город Тверь. Что посмотреть? Фото интересных мест, размещенные в данной статье, надеемся, помогут вам заранее сделать правильный выбор. Белая Троица – это самое старинное здание города, памятник архитектуры и истории. Здесь бережно хранятся мощи святого Макария Калязинского. Храм был построен в 1564 году, но он многократно за свою долгую историю перестраивался и расширялся. Собор выполнен в традиционном для России архитектурном церковном стиле. Внутреннее убранство отличается фресками, многие из которых относят к XVIII веку. Кроме того, в храме сохранилось несколько старинных икон (XVI в.) и уникальный иконостас (XVIII в.). Пригороды Твери Бесспорно, прекрасен и самобытен город Тверь (достопримечательности). «Что посмотреть в пригороде?» - с таким вопросом часто обращаются туристы к экскурсоводам. Любителям истории и археологии советуем посетить древние городища. Они находятся в Торопце и являются остатками древнейших городов (XI век). Устье реки Тверцы Это одно из самых красивых мест в пригороде Твери. На правом берегу реки находится Успенский монастырь (XIII век), на левом - великолепный Свято-Екатерининский монастырь. О нем впервые упоминается в XVIII веке. Согласно летописям именно на месте впадения речки Тверцы в Волгу и появился город Тверь. Усадьба Берново Берново - старинное тверское село, родовое имение Вульфов, которое известно с XV века. Оно неразрывно связано с именем великого А. Здесь он отдыхал от суеты столицы в обществе добрых друзей и плодотворно работал в спокойные осенние дни. Сегодня в этом двухэтажном каменном особняке находится музей А. Это великолепный памятник русской усадебной культуры. Дом усадьбы гармонично сливается с живописным парком, который гораздо старше особняка. Берновский парк сохранил композиционное решение, планировку, структуру (двухуровневую) со времен основания (конец XVIII века). Тверь, достопримечательности: что посмотреть? Отзывы туристов По мнению всех, кто побывал в Твери, этот замечательный город подходит для спокойного познавательного отдыха с семьей, детьми. Множество памятных мест, развлекательных комплексов, парков, пляжей позволяют хорошо провести здесь время. Много добрых слов туристы адресуют приветливым и доброжелательным жителям города. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
February 2018
Categories |